在「建立安全、可靠、優美的東臺灣公路系統」及「規劃建構花東區內優質景觀廊道」計畫目標下，考量花東地區觀光旅遊為主要經濟發展來源，台9線花東公路臺東路段為重要聯絡道路，但部分路段地形限制與駕駛人行為不當，肇事率偏高，因此希望透過道路改善，提升路段安全性。
為避免道路改善對周遭環境造成衝擊，本計畫希望全面評估並「建立安全、可靠、優美的東臺灣公路系統」及「規劃建構花東區內優質景觀廊道」，臺9線花東公路臺東路段是重要聯絡道路，但地形限制及駕駛人行為不當導致肇事率偏高。計畫希望透過道路改善提升路段安全性，並全面評估在地人文、環境永續及運輸需求，建構一條契合東部地區環境的「安全、景觀、人本、生態」之安全景觀大道，全長約45.8公里，包括七段路線，包括池上路段、關山外環線、崁頂永安路段、鹿野外環線及龍過脈隧道、初鹿賓朗路段、賓朗外環線及綠色隧道段。
該計畫整合自然人文地景、安全、生態、交通等面向，融入創新思維打造景觀道路，並作為道路設計思維轉型之示範。

路廊景觀規劃發展定位

臺東段路廊景觀獨一無二特質『山高山近有獨立丘陵』、『稻香果樹豐饒』、『沿線聚落多而密集』，我們決議以這些特質為發展主軸，關於臺東段，規劃專注掌握路廊中央山脈與海岸山脈兩山形勢與變化關係、縱谷平原北稻南園資源、聚落間的連結及人本安全的考量。
台9線道路拓寬工程勢必對原有景觀環境有所擾動，因此在景觀規劃階段審慎看待既有的優質景觀紋理，在拓寬整合的過程中，更掌握原有景觀環境涵構與資源特性的保留並適度留設路廊框景。

業主 Client : 交通部公路總局

地點 Location : 臺東縣

用途 Function : 公路景觀規劃設計

公路規劃 Highway planning : 林同棪工程顧問股份有限公司

設計 Designer : 墣境國際規劃設計顧問有限公司

我們剖析臺9臺東臺灣最高中央山脈以及狹長海岸山脈包夾的特質

透過GIS分析景觀美質與景觀敏感評值，劃定景觀品質等級

將路廊規劃為山巒交織互動的關係，依著山遠山近、地形高低呈現豐富的風貌

台9線花東縱谷安全景觀大道計畫